Uraloğlu açıkladı: 36 dakikaya düşecek

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı süren Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat süren ulaşım süresinin 36 dakikaya ineceğini açıkladı.

Yazılı açıklama yapan Uraloğlu, Antalya’nın turizm, tarım ve ticaret alanındaki önemine dikkat çekerek, projeyle birlikte bölgedeki ulaşım altyapısının güçleneceğini belirtti. Antalya ile Alanya arasında artan ulaşım talebine cevap verecek otoyolun, bölgenin ekonomik ve sosyal hareketliliğine katkı sağlayacağını ifade eden Uraloğlu, yerli ve yabancı turistlerin ulaşımının daha hızlı hale geleceğini söyledi. Mevcut güzergahta artan araç yoğunluğu ve sinyalizasyon kaynaklı trafik sorunlarının yaşandığını kaydeden Uraloğlu, otoyol sayesinde şehir merkezine girmeden transit geçiş imkanı sağlanacağını belirtti. Toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyolun 84 kilometresinin ana gövde, 38 kilometresinin ise bağlantı yollarından oluşacağını aktaran Uraloğlu, güzergahın Serik Kavşağı’ndan başlayıp Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda sona ereceğini bildirdi.

Projede Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşağın yer aldığını belirten Uraloğlu, otoyolda ayrıca toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ile toplam 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük bulunduğunu ifade etti.

Sahadaki çalışmalara ilişkin bilgi veren Uraloğlu, 5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve beton imalatlarının sürdüğünü, 16 viyadüğün 14’ünde ise fore kazık, temel kazı, donatı ve beton çalışmalarının devam ettiğini kaydetti. Proje kapsamında ayrıca alt ve üst geçitler ile menfez çalışmalarının da sürdüğü belirtildi.

Uraloğlu, otoyolun tamamlanmasıyla yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası ise akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar liralık tasarruf sağlanacağını ifade etti. Projenin karbon salınımını yıllık 47 bin ton azaltmasının hedeflendiğini de söyledi. Antalya-Alanya Otoyolu’nun ilerleyen dönemde planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla bağlantı sağlayacağını belirten Uraloğlu, projenin İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre olacağını kaydetti.