34 yeni proje 7 bin km yol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarında yeni bir sürece girdiğini açıkladı. Uraloğlu, toplam uzunluğu 7 bin 84 kilometreyi bulan 38 yeni demir yolu hattının etüt ve proje çalışmalarının tamamlandığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, Cumhuriyet’in ikinci yüzyılında demir yollarının yeniden ülkenin ana ulaşım omurgası haline geleceğini belirterek, hazırlık süreci tamamlanan projelerde kısa süre içinde yapım aşamasına geçilmesinin hedeflendiğini kaydetti. Projelerin dağılımına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından planlanan 30 hattın toplam 5 bin 402 kilometre uzunluğunda olduğunu, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından projelendirilen 8 hattın ise 1682 kilometreyi kapsadığını ifade etti. EKONOMİYLE ENTEGRE ULAŞIM AĞI Yeni yatırımlarla Türkiye’nin demir yolu altyapısının uluslararası taşımacılık koridorlarıyla daha uyumlu hale getirileceğini belirten Uraloğlu, Avrupa’dan Orta Asya ve Orta Doğu’ya uzanan güzergâhların Türkiye üzerinden kesintisiz bağlanacağını dile getirdi. Projelerin, doğu-batı ve kuzey-güney akslarında stratejik koridorları güçlendireceğini aktaran Uraloğlu, üretim merkezleri, organize sanayi bölgeleri, limanlar ve lojistik üslerin doğrudan demir yolu ağına entegre edileceğini söyledi. İHRACATA HIZ, ÇEVREYE KATKI Demir yollarının ekonomik büyümede önemli rol oynadığını vurgulayan Uraloğlu, yeni hatların devreye alınmasıyla sanayi ve tarım merkezlerinin limanlara ve sınır kapılarına daha hızlı ve düşük maliyetle bağlanacağını belirtti. KUZEY-GÜNEY KORİDORU GÜÇLENECEK Planlanan projeler arasında Eskişehir–Afyonkarahisar–Antalya Hızlı Tren Hattı ile Siirt–Kurtalan ve Samsun–Çorum hatlarının bulunduğunu aktaran Uraloğlu, yeni yatırımlarla özellikle kuzey-güney demir yolu bağlantılarının güçleneceğini söyledi.